近年來，船舶表面清洗技術的研發(fā)越來越被人們所重視，國內(nèi)外在水下設施表面清洗領域有很多技術措施。我國，目前船體表面清洗主要采用人工噴砂處理、高壓水射流技術和空化射流水下清洗。

 

水下空化射流清理海生物可用于不同類型的艦船、海上石油平臺、碼頭、水下管道等設施，是目前國際上先進的水下海生物清洗技術。下面我們詳細比較一下各種清洗方式的優(yōu)缺點。

 

 

 

噴砂清洗：清洗效率低。

 

高壓水射流清洗：以清洗船舶平面區(qū)域為例，效率約為100m²/h，起始壓力高達70MPa甚至更高。

 

空化射流清洗：清洗、除銹等級在與高壓水射流同等級的情況下，空化射流噴射壓力可降低1～2個等級，清洗效率可達130m²/h(4.1-6.2MPa)。

 

 

噴砂清洗：對操作者危害大，需要專業(yè)的勞動保護，使船塢四周的機械設備磨損加劇。

 

高壓水射流清洗：水射流放射會直接傷人，高壓系統(tǒng)任何細小的泄露都會構成微射流，對操作人員形成潛在的風險。嚴重破壞設施的防腐層，在高溫、高濕天氣下會快速生成二次浮銹。

 

空化射流清洗：工序安全，可保障人員安全；并且壓力較小的清洗射流既能保證除掉污垢，又能保護被處理表面上的清漆和油漆防污防腐涂層，不傷害設施母材，可對船舶螺旋槳等設備薄片區(qū)域進行合理有效的清洗。

 

 

噴砂清洗：適用于大面積平面清洗。

 

高壓水射流清洗：適用于船舶表面平面區(qū)域清洗。

 

空化射流清洗：可清洗多種非平面形狀的物體，包括船用螺旋槳、舵、海底門、穩(wěn)定器、加強肋和管線內(nèi)部、平臺水下部分。

 

 

 

噴砂清洗或者高壓水射流等清洗技術都需要船舶占用船塢，造成船舶的停航損失，影響船舶運營經(jīng)濟性。

 

空化射流清洗：采用空化射流水下清洗技術，船舶不用進塢可直接到海上或停泊地進行清洗，可以節(jié)省60%的成本，極大地減少了船只的停航損失。

 

 

噴砂清洗：使船塢四周的機械設備磨損加劇，特別是作業(yè)環(huán)境四周被嚴重污染。

 

高壓水射流清洗：清洗后的大量污水夾雜著銹皮、漆皮流入江海，容易造成附近水域的嚴重污染。

 

空化射流清洗：直接使用用水下設施所在水域的淡水或海水進行清洗，不浪費淡水資源，對所在水城不造成污染。

 

空化射流清洗技術，是將空化作用引入水射流清洗技術中而形成的新型水下設施清洗技術，即人為地使水射流束中產(chǎn)生高密度空化泡，利用大量的空化泡在物體表面局部微小區(qū)域潰滅產(chǎn)生的強大微射流沖擊力而達到清洗設施的堅硬污垢和附著海生物的目的。德高潔公司為您提供優(yōu)質先進的空化射流清洗設備。