管道清洗抽泥車抽泥系統(tǒng)組成及工作原理介紹

目前，管道清洗抽泥車在發(fā)達國家應(yīng)用十分廣泛，其工作時首先由噴頭打落結(jié)垢物，隨后被管道中流動著的泥漿流及高壓水射流沖刷并運送到另一個小井的井底處，形成井底沉積物。井底沉積物靠抽泥車的抽吸作用，通過抽泥管進入到抽泥機的泥漿室中，完成管道及井底的抽泥任務(wù)，使管道的清洗工作得以繼續(xù)進行。下面主要介紹管道清洗抽泥車抽泥系統(tǒng)組成及工作原理。
 
管道清洗抽泥車抽泥系統(tǒng)組成及工作原理介紹：

一、抽泥機抽泥系統(tǒng)

該系統(tǒng)由真空抽吸罐、抽吸管及抽吸管底部工作頭組成。井底沉積物由抽吸罐抽吸作用，通過抽吸管進入罐體，最終完成抽吸泥漿工作。
 
二、抽泥機大罐

大罐是抽泥機的主體工作機構(gòu)，它由罐體、吸排泥漿活塞、放漿門及壓力管等組成。

1、抽吸泥漿過程

在封閉的罐體中，當活塞從左向右運動時，在活塞左腔形成真空度及負壓，于是抽吸管就可將其底部的泥漿抽吸上來，并從罐體上部進入大罐，完成泥漿抽吸行程。

2、排放泥漿過程

當罐體泥漿抽滿之后，就要在設(shè)定的位置進行排放，這時就令活塞向左運動，同時放漿門自動打開，活塞左腔的漿體就從截止閥放出。當漿體全部放空之后，關(guān)上放漿門，恢復(fù)到抽吸泥漿的初始過程。

三、抽泥真空泵

真空泵是抽泥機的核心動力機械。上圖中序號7至13為真空泵工作系統(tǒng)控制部件。當真空泵開動時，通過過濾器、多路閥、安全閥和壓力管將活塞右側(cè)的空氣抽出，使右腔變成負壓。被真空泵抽出的空氣通過回程限制閥、多路閥、油分離器排往大氣。這時活塞由于左右腔的壓力差被推向右邊臨界位置，從而完成抽泥行程。

如果將多路換向閥的閥芯旋轉(zhuǎn)90°后，真空泵就通過過濾器、多路閥、油分離器吸入外部大氣；然后通過回沖限制閥、多路閥、安全閥、壓力管將大氣壓入活塞的右腔。這時活塞在左右腔壓差作用下被推向左方，直至左邊臨界位置，從而完成泥漿排放行程。