除漆除銹爬壁機器人亮相船舶行業(yè)工程建設(shè)物資裝備技術(shù)交流會

2019船舶行業(yè)工程建設(shè)物資裝備技術(shù)交流會于12月18~20日在北京舉行，會議由中國船舶集團有限公司智海創(chuàng)新中心主辦，中國船舶集團有限公司第七一四研究生支持。近年來，國家把制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作為主攻方向，把創(chuàng)新擺在全局的突出位置，加速推進制造業(yè)加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向延伸。尤其在船舶行業(yè)，在研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)鏈管理等生產(chǎn)全流程也要實現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型，使船舶行業(yè)快速發(fā)展。
 
船舶除銹有很多種方法，手工用鏟刀、刮刀、鋼絲刷等工具；小型風(fēng)動或電動除銹、高壓水磨料除銹和拋丸除銹等機械除銹方法；還有酸洗除銹等方法。隨著工業(yè)機械化的發(fā)展，近兩年船舶除銹機器人開始不斷問世，仔細(xì)研究會發(fā)現(xiàn)，有些在污水銹渣等回收處理上還不太能達(dá)到要求。

德高潔船體除漆除銹自動爬壁機器人系統(tǒng)是將超高壓水射流除銹、真空系統(tǒng)吸附排渣、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過超高壓清洗機獲得水射流除漆除銹能量，以爬壁機器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過程中產(chǎn)生的銹渣和廢水回收排放，達(dá)到減少排放、回收環(huán)保的目的。

自動船體除漆除銹機器人可以大幅提高工作效率，以一艘船舶分段合攏焊縫的除銹打磨工作為例，在傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式中，這個工程需要安裝腳手架，雇傭四個工人花費一天時間才能拿完成單條焊縫的打磨。自動化的船舶除漆除銹爬壁機器人無需安裝腳手架，單人遙控操作即可完成全部工作。

這款船體自動爬壁機器人遙控操作方便、自動化程度高，通過地面操作人員手持控制器可以操控吸盤在船體外立面上X、Y方向任意行走，還可以搭載超高壓水清洗機構(gòu)、噴涂或噴砂工具，實現(xiàn)除漆和再噴涂同步作業(yè)。可以說這是一款功能可以多樣化的的船舶除銹自動化設(shè)備，是助力船舶行業(yè)向智能化、自動化方向發(fā)展的設(shè)備。