船舶修造智能除銹設(shè)備——科技時代下綠色船舶修造的“新利器”
時間：2022-10-11 15:40:00作者：LeeZhou來源：德高潔清潔設(shè)備分享到：QQ空間新浪微博騰訊微博人人網(wǎng)微信
隨著全球環(huán)境污染的不斷升級，保護生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為世界各國的重點關(guān)注領(lǐng)域，在我國大力推進“綠色低碳環(huán)保”的發(fā)展的形勢下，船舶修造業(yè)因其污染物高排放原因，成為各地環(huán)保部門的重點檢測對象。船舶修造業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支柱之一，在促進經(jīng)濟增長及改善人們生活方面起到重要的作用。但是船舶修造業(yè)各工藝環(huán)節(jié)具備耗能高利用率低、排放污染大等問題，影響著人們的生活環(huán)境和身體健康。船舶修造企業(yè)也因能耗、污染物排放問題嚴(yán)重影響和制約我國生態(tài)環(huán)境的保護、改善環(huán)境的目標(biāo)任務(wù)，延緩和滯后低碳環(huán)保等措施的開展和實施，以及不能履行和落實相關(guān)國際承諾。
針對這一現(xiàn)象，近年來，我國造船行業(yè)一直堅持綠色設(shè)計、綠色制造的理念，發(fā)展出了多種節(jié)能環(huán)保技術(shù)，但修船露天噴砂除銹產(chǎn)生的揚塵污染，給生態(tài)環(huán)境造成了惡劣影響。在我國傳統(tǒng)修船行業(yè)中大多使用銅礦砂進行除銹，這種方式會產(chǎn)生大量的揚塵，容易造成環(huán)境污染、對工作人員造成身體健康隱患。2015年中國修船企業(yè)首次提出超高壓水除銹技術(shù)，其從根本上解決揚塵污染的綠色修船理念得到了大眾的高度認(rèn)可。從此，超高壓水除銹技術(shù)的誕生打破了傳統(tǒng)的噴砂除銹方式，使揚塵得到治理，對生態(tài)環(huán)境起到了一定的保護作用。
超高壓水除銹技術(shù)即是通過超高壓水射流的打擊力對金屬表面上的銹蝕層和垢層進行清除，在具體實施的時候需要對高壓水泵進行增壓，將水壓提升到200 MPa以上。因超高壓水除銹技術(shù)是以“水”為介質(zhì)進行作業(yè)，故而具備除銹過程無揚塵污染、無腐蝕、無損傷的優(yōu)勢，并且在除銹之后還會對廢水進行回收，在達到排污標(biāo)準(zhǔn)之后進行處理，確保不會對環(huán)境造成污染。
在我國已經(jīng)成為全球首要修船市場的今天，智能化、機械化修造設(shè)備的應(yīng)用必將成為未來船舶“綠色修造”發(fā)展趨勢，在超高壓水除銹技術(shù)中，企業(yè)需要不斷提升設(shè)備開發(fā)技術(shù)水平，在修船除銹作業(yè)中需要有新的突破，為修船行業(yè)的發(fā)展提供有效的保障，以奠定堅實的基礎(chǔ)。
德高潔一直積極踐行綠色節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略規(guī)劃，依托多年的高壓水射流研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)并制造出超高壓水除銹機器人，積極布局綠色修船產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已在大連、舟山、珠海多個船廠應(yīng)用。并且我公司后續(xù)又不斷革新船體除銹機器人的功能，實現(xiàn)將超高壓水泵站、真空回收機構(gòu)、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過超高壓泵獲得水射流除銹能量，以爬壁機器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過程中產(chǎn)生的漆渣和銹渣廢水回收排放，達到減少排放、回收環(huán)保的目的。
不僅如此，機器人可以攜帶200kg負(fù)載，在垂直面及天花板面任意行走，并有一定的曲面通過能力，除漆效率可達到70 m²/h，除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5。設(shè)備配備的真空抽排和水處理系統(tǒng)，作業(yè)過程中幾乎看不見水，因此機器人在除銹作業(yè)過程中無返銹，無垃圾散落！設(shè)備自動化程度高，操作簡單，僅需操作人員站在地面手持氣動控制器便可以操作機器人在船體表面進行作業(yè)，而且為了提高爬壁機器人工作的安全性，機器人在工作過程中，安全吊索機構(gòu)實時與其相連接，保護機器人不會發(fā)生墜落受損。
這種手持遙控即可完成除銹作業(yè)的現(xiàn)代化高壓水除銹機器人除銹技術(shù)，替代了人工高空作業(yè)、減少人工投入成本、提高工作效率，一臺機器人可相當(dāng)于7人的除銹效率；幫助人工擺脫惡劣工作環(huán)境，同時避免了傳統(tǒng)噴砂除銹工藝造成的環(huán)境污染。除此之外，德高潔超高壓水爬壁機器人可同時搭載清洗、噴涂、噴砂裝置進行作業(yè)，為船舶修造行業(yè)提供更多元化功能的智能設(shè)備，減少投入成本。
在我國綠色發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的道路上，綠色修造已經(jīng)成為未來船舶修造發(fā)展的主旋律，利用超高壓水除銹工藝取代傳統(tǒng)噴砂除銹工藝成為必然趨勢，在環(huán)保意識和科學(xué)技術(shù)同步發(fā)展的時代，隨著對超高壓水除銹設(shè)備的研究不斷深入和升級，人工作業(yè)方式逐漸被機械化、智能化的設(shè)備所取代，高壓水除銹設(shè)備未來也將得到更廣闊的推廣和應(yīng)用前景。
針對這一現(xiàn)象，近年來，我國造船行業(yè)一直堅持綠色設(shè)計、綠色制造的理念，發(fā)展出了多種節(jié)能環(huán)保技術(shù)，但修船露天噴砂除銹產(chǎn)生的揚塵污染，給生態(tài)環(huán)境造成了惡劣影響。在我國傳統(tǒng)修船行業(yè)中大多使用銅礦砂進行除銹，這種方式會產(chǎn)生大量的揚塵，容易造成環(huán)境污染、對工作人員造成身體健康隱患。2015年中國修船企業(yè)首次提出超高壓水除銹技術(shù)，其從根本上解決揚塵污染的綠色修船理念得到了大眾的高度認(rèn)可。從此，超高壓水除銹技術(shù)的誕生打破了傳統(tǒng)的噴砂除銹方式，使揚塵得到治理，對生態(tài)環(huán)境起到了一定的保護作用。
超高壓水除銹技術(shù)即是通過超高壓水射流的打擊力對金屬表面上的銹蝕層和垢層進行清除，在具體實施的時候需要對高壓水泵進行增壓，將水壓提升到200 MPa以上。因超高壓水除銹技術(shù)是以“水”為介質(zhì)進行作業(yè)，故而具備除銹過程無揚塵污染、無腐蝕、無損傷的優(yōu)勢，并且在除銹之后還會對廢水進行回收，在達到排污標(biāo)準(zhǔn)之后進行處理，確保不會對環(huán)境造成污染。
在我國已經(jīng)成為全球首要修船市場的今天，智能化、機械化修造設(shè)備的應(yīng)用必將成為未來船舶“綠色修造”發(fā)展趨勢，在超高壓水除銹技術(shù)中，企業(yè)需要不斷提升設(shè)備開發(fā)技術(shù)水平，在修船除銹作業(yè)中需要有新的突破，為修船行業(yè)的發(fā)展提供有效的保障，以奠定堅實的基礎(chǔ)。
德高潔一直積極踐行綠色節(jié)能環(huán)保戰(zhàn)略規(guī)劃，依托多年的高壓水射流研發(fā)經(jīng)驗，研發(fā)并制造出超高壓水除銹機器人，積極布局綠色修船產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已在大連、舟山、珠海多個船廠應(yīng)用。并且我公司后續(xù)又不斷革新船體除銹機器人的功能，實現(xiàn)將超高壓水泵站、真空回收機構(gòu)、爬壁機器人作業(yè)三者協(xié)調(diào)于一體。通過超高壓泵獲得水射流除銹能量，以爬壁機器人為載體，搭載真空除銹清洗器，將除銹過程中產(chǎn)生的漆渣和銹渣廢水回收排放，達到減少排放、回收環(huán)保的目的。
不僅如此，機器人可以攜帶200kg負(fù)載，在垂直面及天花板面任意行走，并有一定的曲面通過能力，除漆效率可達到70 m²/h，除銹清潔度恢復(fù)Sa2.5。設(shè)備配備的真空抽排和水處理系統(tǒng)，作業(yè)過程中幾乎看不見水，因此機器人在除銹作業(yè)過程中無返銹，無垃圾散落！設(shè)備自動化程度高，操作簡單，僅需操作人員站在地面手持氣動控制器便可以操作機器人在船體表面進行作業(yè)，而且為了提高爬壁機器人工作的安全性，機器人在工作過程中，安全吊索機構(gòu)實時與其相連接，保護機器人不會發(fā)生墜落受損。
這種手持遙控即可完成除銹作業(yè)的現(xiàn)代化高壓水除銹機器人除銹技術(shù)，替代了人工高空作業(yè)、減少人工投入成本、提高工作效率，一臺機器人可相當(dāng)于7人的除銹效率；幫助人工擺脫惡劣工作環(huán)境，同時避免了傳統(tǒng)噴砂除銹工藝造成的環(huán)境污染。除此之外，德高潔超高壓水爬壁機器人可同時搭載清洗、噴涂、噴砂裝置進行作業(yè)，為船舶修造行業(yè)提供更多元化功能的智能設(shè)備，減少投入成本。
在我國綠色發(fā)展模式轉(zhuǎn)型的道路上，綠色修造已經(jīng)成為未來船舶修造發(fā)展的主旋律，利用超高壓水除銹工藝取代傳統(tǒng)噴砂除銹工藝成為必然趨勢，在環(huán)保意識和科學(xué)技術(shù)同步發(fā)展的時代，隨著對超高壓水除銹設(shè)備的研究不斷深入和升級，人工作業(yè)方式逐漸被機械化、智能化的設(shè)備所取代，高壓水除銹設(shè)備未來也將得到更廣闊的推廣和應(yīng)用前景。
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